Vi rengör ditt dieselpartikelfilter och avkolar motorn på plats med professionell utrustning – utan att du behöver lämna in fordonet på verkstad. Vi kommer direkt till dig.
Vi erbjuder två kraftfulla rengöringstjänster som återställer motorns prestanda, sänker bränsleförbrukningen och minskar utsläppen – allt på plats hos dig.
Djuprengöring av igensatta partikelfilter på diesel- och bensinbilar med maskinell utrustning som löser upp sot och aska – utan kostsam demontering. Återställer flödet och tar bort felkoder.
Väterengöring (HHO) som löser upp kolavlagringar djupt inne i motorn – på insug, ventiler, turbo, insprutare och EGR. Helt utan kemikalier och utan att motorn behöver tas isär.
All utrustning finns i vår servicebil. Vi kör ut till dig – hemma, på jobbet, hos verkstaden eller åkeriet – och utför arbetet på plats. Smidigt, snabbt och tidsbesparande.
Ett igensatt partikelfilter ger trög bil, tända varningslampor, högre bränsleförbrukning och i värsta fall nödläge. Att byta filter kan kosta tiotusentals kronor – men i de flesta fall behövs det inte alls.
Vi djuprengör filtret maskinellt med en kombination av högtrycksluft och vatten som löser upp och spolar ur sot och aska – det din bils egen regenerering inte längre klarar. Resultatet är ett filter som fungerar som nytt, till en bråkdel av priset för ett byte.
Vi rengör partikelfilter på de flesta moderna fordon:
Med tiden bygger varje motor upp kolavlagringar – ett resultat av förbränningen. Det stryper luftflödet, sänker effekten och drar upp bränsleförbrukningen. Vår väterengöring löser problemet vid roten.
Ren vätgas (HHO) leds in genom motorns luftintag och höjer förbränningstemperaturen kontrollerat. Det löser upp och bränner bort kolet som sitter där kemikalier inte når – helt utan att motorn tas isär och utan miljöfarliga kemikalier. Restprodukten är i princip bara vattenånga.
Väterengöringen når kolavlagringar i hela förbränningssystemet:
En enkel genomgång av vad ett partikelfilter är, varför det sätter igen, när det behöver rengöras och hur vi gör det.
DPF står för Diesel Particulate Filter – på svenska dieselpartikelfilter. Det sitter i avgassystemet på de flesta dieselbilar och lastbilar tillverkade efter cirka 2009, och dess uppgift är att fånga upp sotpartiklar (sotrök) innan de släpps ut i luften. Det är en stor anledning till att moderna dieselfordon är betydligt renare än äldre.
Problemet är att filtret med tiden fylls med sot och aska. Normalt bränner bilen bort sotet automatiskt under körning – en process som kallas regenerering – men det fungerar bara om allt går som det ska.
Den vanligaste orsaken är mycket stadskörning och korta sträckor. Regenereringen kräver att motorn blir riktigt varm under en längre körning, oftast på motorväg. Kör man bara korta turer hinner filtret aldrig brännas rent ordentligt, och sotet byggs upp.
Motorn blir aldrig varm nog för att regenerera.
Stillastående med motorn igång ökar sotuppbyggnaden.
Aska samlas naturligt över tid och går inte att bränna bort.
Trasiga insprutare eller sensorer ökar sotmängden kraftigt.
Här är de vanligaste tecknen på att ditt partikelfilter behöver tas om hand. Känner du igen något – hör av dig.
Vi rengör filtret med professionell maskinutrustning som löser upp och spolar ur sot och aska – det som bilens egen regenerering inte klarar av. Resultatet är ett filter som fungerar som det ska igen, utan att du behöver köpa ett nytt (vilket annars kan kosta tiotusentals kronor).
Och det bästa: all utrustning finns i vår servicebil. Vi kommer ut till dig – hemma, på jobbet, hos verkstaden eller på åkeriet – så slipper du krångel med att lämna in fordonet. Rent partikelfilter, bättre miljö och pengar sparade.
Fyra steg från första kontakt till ett rengjort partikelfilter.
Ring eller skicka en bokningsförfrågan via formuläret. Berätta om fordon och plats.
Vi kör ut till dig inom vårt område med all utrustning i servicebilen.
Partikelfiltret rengörs professionellt på plats – sot och aska avlägsnas effektivt.
Fordonet är redo att rulla igen med återställd prestanda och renare avgaser.
Vi utgår från Västerås och kör ut inom en radie på 200 km. Det täcker bland annat:
Fyll i formuläret så återkommer vi så snart vi kan. Vill du hellre prata direkt? Ring oss – vi svarar gärna på dina frågor.
Följ oss